クラッチ(二輪用/四輪用、摩擦/流体)の設計開発
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電動二輪車用駆動モータ製品設計
機能性樹脂の研究開発
自動車部品の生産設備設計
【千葉/八千代】車載製品の開発 トラック用サスペンション国内シェア独占/日野自動車など取引あり
【千葉/八千代】製造管理業務(夜勤なし)/年間休日122日/トラック用サスペンション国内シェア独占
【武蔵村山市】トラック用ボディの組立・製造/国内トラックメーカー・飲料メーカーと取引多数/転勤なし
【総務人事】安定企業:大手百貨店系列でショッピングセンターおよび公共地下駐車場を運営する企業でのお仕事です
【埼玉】人事総務担当/リモートワーク可/ドイツ系外資・ブレーキシステム開発/シェア9割以上
【京田辺】管理系総合職(総務・人事・企画管理)/年収580~850万円/世界シェア1位製品
【埼玉】人事総務担当/リモートワーク(在宅勤務)制度有/ドイツ系外資・ブレーキシステム開発
【東京】グローバル生産管理(リーダー)/年収480~610万円/世界的な自動車システムサプライヤー
【東京】R&Dプロジェクトリーダー/年収500~680万円/世界的な自動車システムサプライヤー
【未経験可】商品管理・受発注事務/駿東郡長泉町/入社時想定月給18万~23万円
製造職ワーカー /入社時想定月給21.5万円~
自動車販売(輸入車の反響営業・経験者向け)/入社時想定月給20万~30万円
【東京】営業事務/年収360~570万円・正社員採用・転勤無し/自動車部品メーカー
【兵庫】生産技術(技術幹部候補)
内外ゴム株式会社
【京都】施設管理
株式会社椿本チエイン
【京都】法務(グローバル安全保障貿易管理)
オムロン株式会社
車両制御ソフトウェア開発エンジニア(基盤開発)
三菱自動車工業株式会社
川崎重工グループ 事務系総合職
川崎重工グループ 技術系総合職
プラント施工計画・工事監理(即戦力)
プラント施工計画・工事監理(若手)
DX設計 ロボティクス プラント設計
海外出張多め プラントエンジニア
経験者採用 プラントエンジニア
新卒歓迎!年間休日120日以上+特別指定休暇あり!大手専門学校の【自動車整備士 教員】
【東京】生産技術/年収400~550万円/自動車業界に携わりたい方歓迎/年間休日121日