仕事内容

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設機械のカーボンニュートラル対応に向けた電動化技術の開発をお任せいたします。

【職務詳細】
■設計、試作、評価業務
・電気設計（高電圧系配電、レイアウト）
・機構設計（アクチュエータ等）
■事業部門、関係部署との調整業務
■新技術開発に関する企画、調査業務

【当業務の面白み・魅力】
・研究部門で建設機械の先行開発を行うため、企画から評価までの全てに関わることができます。
・エンジニアとしての高い技術力およびプロジェクトマネジメントスキルを身につけることができます。
・電気、機械、制御といった分野の壁がなく、スキルに応じて業務範囲を拡げることができます。

【配属】
技術本部 技術研究所 機械応用技術部 車両機械グループ

【キャリアステップイメージ】
入社直後は推進中の先行開発に参画してもらい、設計業務を担当してもらいます。その他、開発業務を遂行する上で必要となるビジネススキルは各種の教育プログラムが用意されています。
数年後以降は適性に応じ、エキスパート、リーダー、マネジメントを担当していただくことを想定しております。

【募集背景】
社会的なデジタル化（DX）やカーボンニュートラルの実現（GX）が重要な経営課題となり、様々な取り組みが加速されている中で、建設機械のカーボンニュートラル対応が急務となっています。これを実現する手段として電動化が重要技術と考えており、電源システム、アクチュエータ等の開発を推進する人財を募集いたします。

【働き方・働く環境】
■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・新しいことに挑戦できる、自分の考えたことが実現できる職場です。
・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。

■出張頻度・出張先
国内出張：月1、2回程度

■テレワーク
リモートワーク可。平均週1～2程度。都合によっては週3日以上のテレワークも可能です。

■フレックス
フレックス勤務可

【勤務地】
希望確認の上、決定いたします。

勤務地

給与・待遇

経験・スキルに応じて変動します

休日・休暇

完全週休二日（土日）

応募資格

【必須要件】
■建設機械、自動車、産業機械等の部品またはコンポーネントの電気設計もしくは機構設計（電動アクチュエータ等）

【歓迎要件】
■機械工学、電気工学のバックグラウンド
■電動アクチュエータ、コンポーネントの設計、試作、評価
■読み書きレベル以上の英語力

雇用形態

正社員

おすすめポイント

匿名求人のため、求人詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。